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羅茨鼓風機各部分詳解

文章來源:http://www.5996s.com 發(fā)布時間:2021-10-27 瀏覽次數(shù):171

1、機殼的進排風屏蔽線切入螺旋,以轉(zhuǎn)子頂端光面線構(gòu)成的三角形進排風口,通過轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而循序打開。不象舊式羅茨螺旋鼓風機那樣在瞬間打開或關(guān)閉產(chǎn)生脈動而發(fā)生噪聲,所以運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的噪音小。

 

  2、因為葉輪是三葉直線型,所以它不像螺旋式葉輪那樣,因軸向微小變位而使轉(zhuǎn)子相互接觸。因此,只在剖面上保證轉(zhuǎn)子間的間隙即可,不需要象轉(zhuǎn)自螺旋式葉輪那樣再加上軸向變位,以致間隙過大。這種風機的效率比相同尺寸的轉(zhuǎn)子螺旋式風機好得多。

 

  3、因葉輪采取特殊外形,便于保護轉(zhuǎn)子間的相互間隙,使效率進一步提高。

 

  4、葉輪經(jīng)過嚴格的動平衡校驗,風機運轉(zhuǎn)時幾乎沒有振動。

 

  5、齒輪嚴格按照5級齒輪精度研削制造,且墻板軸承孔由精密數(shù)控機床加工,完全保證了齒輪中心距尺寸要求。因而將來自齒輪對產(chǎn)品的的不良干擾完全排除。

 

  6、不同于其他廠家軸葉分體加工后組裝的方式,葉輪部件整體加工確保了同心度,從而使軸承運轉(zhuǎn)平穩(wěn),顯著延長了軸承使用壽命。且溫度低,噪音低,提高了風機運行的性能。

 

  7、殼體與墻板經(jīng)精密磨削,實現(xiàn)了殼板無襯剛性接合,更有效的確保了葉板間的端隙,且對日后的風機維修提供了方便。

風機車間 


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